Ремонт ходовой части: установка ШРУСа

С разработкой ШРУСа удалось устранить большое количество проблем с управлением машиной: преодолели неравномерность вращения колес относительно оси, сняли вибрацию и уравняли перегрузки при движении. Обозначенный узел является силовой и очень нагруженной деталью, и так называемой "гранате" требуется смазка и защита от внешних воздействий, и таким "щитом" является пыльник, удерживаемый хомутами. При установке ШРУСа в обязательном порядке нужно обратить внимание как раз на защиту, потому что через трещины пыльника грязь и осадки попадают в устройство шарниров, вследствие чего система начинает "хрустеть" и после этого достаточно стремительно ломается.